在汽车钣金实际生产的中焊工都是根据实焊结果、结合自己的大梁校正仪生产实际检验选择焊接电流。可根据汽车钣金焊条直径先任选一个焊接电流进行试焊,在焊接过程中观察熔池的变化情况,液态熔渣和铁水的分离情况,飞溅的大小,焊条是否发红,焊缝成形是否良好,焊后脱渣是否好等因素来选择焊接电流。
当大梁校正仪平台的焊接电流合适时,引弧容易,电弧稳定,飞溅很小,能听到均匀柔和的劈啪声。熔池温度高,渣比较稀,很容易从铁水中分离出来,能看到颜色比较暗发液体从熔池中翻出,并向熔池后面集中,熔池较亮,前端稍下凹,熔池表面为黄白色,表面比较平静。随着电弧一起向前移动,焊缝成形美观,焊缝两侧圆滑地过渡到母材,鱼鳞纹也较细,敲渣很容易,
大梁校正仪若选用的焊接电流太小,焊接时虽然容易引弧,电弧也较稳定,但飞溅和烟雾很大,飞溅声音很大,表面很亮,非常容易烧穿,或产生咬边满益、焊瘤等缺陷。
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