汽车大梁钣金生产中使用的气割氧

　　大梁校正仪的切割氧的压力，切割氧气的压力取决于割嘴的工件原理、工件的厚度、割嘴的号码及氧气的纯度。

　　普通割嘴的切割氧压力取决于割件的厚度，割件越厚，割嘴号码越大，割嘴孔经越大，要求切割氧的压力越高。高速紧密割嘴使用的切割氧气压力与工件厚度无关，仅取决于割嘴出口处切割氧射流的出口速度，

　　汽车大梁钣金校正仪的切割氧的纯度，切割氧中经常会有氩、氮等杂质。杂质含量越高，气割速度越低，切割氧消耗越大。切割氧的冷却作用，氧气从高压压气瓶颈减压后供气割使用。由于高压氧在减压器中激烈膨胀，变为低压氧气时，需要吸入吸收大量热能，结果使出口处的低压氧气的温度降低很多。低温切割氧使切口区的温度降低，会降低金属的燃烧速度和割口质量。氧气的消耗量随割件的厚度的增加而增加，割件越厚，需要燃烧的铁越多，耗氧量必然增加。