在大雨中行车视线不好，经常毫无征兆地闯入积水路段，这时车辆会在水的阻力作用下突然减速，而较厚的水层会让车轮失去抓地力，方向盘变轻且飘忽不定。大梁校正的专家表示面对这种情况，驾驶员一定要握紧方向盘，让车辆保持直线自然减速，同时注意观察前方路况。
如果积水面积较小且能感觉到方向盘已恢复控制能力，可用步行速度缓慢通过。如果车速过快，保险杠等塑料部件可能被水流的巨大阻力损伤，飞溅的浪花也可能浇在行人身上。通过积水区后，应轻踩几次刹车，将制动器中的积水排出。
别高估爱车的涉水能力，水中抛锚的车有相当一部分是自以为是的SUV。汽车大梁校正仪的专家说下车观望是最稳妥的处理方式。接下来要在水面寻找一些参照物，如公交车站牌、隔离带灌木、垃圾桶等，如果水位已与保险杠上沿持平，安全通过的可能性很低。这时不要在原地停留，在安全前提下迅速退回，防止涨水淹车。
低挡低速大油门“快走沙慢走水”是老司机经常挂在嘴边的经验之谈。手动挡车使用1挡，自动挡也应从D拉至1或L挡，以步行速度匀速通过，中间不要收油门，以免水从排气管回灌。另外，水底可能隐藏着被冲开的井盖，记住前车的行驶路线，照着走最安全，但要留出50米安全距离。别跟着大车或越野车
就算水位在安全范围内，涉水时也要避免与大车同时通过，大梁校正仪的专家表明无论跟在后面还是迎面而来。大车卷起的水浪轻则造成其他涉水小车的剧烈摆动，重则没过进气格栅，导致发动机进水熄火。通过积水区后最好下车查看车牌是否被冲掉。
