1.发念头水温怕高不怕低。水温高千方百计查找原因，而水温低则以为是正常的。汽车大梁校正仪的专家说实在现代汽车发念头水温偏低危害很大，会使混合气燃烧不充分，功率降低，油耗增加，并造成润滑不良，还会引起排放超标。
2.气门间隙大点比小点有劲。实在气门间隙大，气门升程孝开度不够，使进气量不足或排气不畅，恰恰降低了发念头功率。
3.加机油愈多愈好。以为发念头加机油宁多勿少，加少了轻易烧轴承，加多点关系不大。汽车大梁校正仪的专家表示实在机油加多了对发念头照样造成危害，斜置式发念头和V型发念头尤甚。它即增加曲轴、连杆的滚动阻力，又使其飞溅到缸壁上的机油增多，造成燃烧室积炭增加。所以机油加多了，会降低发念头功率，增加磨损，也会引起排放超标。
4.空毂润滑不可靠。以为轮毂内塞满润滑脂，可保证轮毂轴承的润滑，只在轴承上涂覆润脂的空毂润滑不保险，必需把轮毂中间的旷地空闲装满润滑脂。实在这样做不但铺张润滑脂，而且影响轴承散热，对轴承的润滑有害而无利。
5.断电器触点间隙大点比小点好。实在触点间隙过大，触点闭合时间短，使点火线圈一次侧电流减小，引起高压火花弱，从而造成发念头不易起动。
6.点火提前角或喷油提前角宁大勿校点火提前角过大，易引爆燃。发念头产生爆燃，对活塞损害极大，严峻影响其使用寿命，且发念头的起动阻力增大。
